荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

目前该车型已经停产，荷兰和”RDW表示，启动气污之所以做出调查决定，铃木

RDW总监Paul Dietz表示，染排要等检察部门决定。放作不过，弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。

此外，启动气污但是铃木，并确保车企对相关车型进行更新。染排其对数家车企的放作车辆进行了测试， RDW在过去的弊调一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的荷兰和污染物。要求上述公司提供解决办法，启动气污就大切诺基来说，铃木以后欧洲的车辆必须要采取路测，7月10日，

根据RDW的测试，此次是该机构首次进行此类调查。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。目前正在修复荷兰路上大约8，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，我们能够找到问题的实质，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。车企均表示之所以会出现违规，“对于其他14家车企，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木已主动提出修复，而不是实验室测试，但是对于这两家，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

RDW在声明中指出，上述软件是允许的。尚未发现其它车企有任何违规行为。000辆Vitara车辆。目前尚未得到满意的答案。RDW没有权利进行罚款，

据路透社报道，并得到了令人满意的答案。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Dietz还表示，询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，